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Pneus
Ao trocar os pneus do seu veículo, siga as seguintes recomendações:
» Utilizar a mesma medida e desenho no mesmo veículo
» Evitar tamanhos e desenhos diferentes no mesmo veículo
Para aumentar a vida útil dos pneus, calibre-os toda semana, com eles frios e na pressão indicada pelo fabricante do veículo, além de realizar rodízio a cada 10.000 Km.
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Balanceamento
A falta de balanceamento causa perda de tração e estabilidade, desgaste dos rolamentos, amortecedores, pneus e terminais de direção.
» Deve ser executado a cada 5.000 km, ou quando:
» Fizer rodízio de pneus
» Houver reparo ou troca de pneus
» A roda cair em algum buraco
» Sentir vibração no volante ou na carroceria.
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Alinhamento
O veículo devidamente alinhado é mais econômico, por redução de atrito, tem melhor dirigibilidade além de evitar problemas de suspensão.
Deve ser executado a cada 5000 km, ou quando:
» A direção estiver puxando para o lado
» Os pneus cantando nas curvas
» Fizer rodízio de pneus
» Houver reparo ou troca de pneus
» A roda cair em algum buraco
» Sentir vibração no volante ou na carroceria
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Suspensão
Esse mecanismo, cujos principais componentes são molas e amortecedores, devem ser inspecionados a cada 10.000 km. Sua vida útil gira em torno de 25.000 a
40.000 km e, como um depende do outro, devem ser trocados em conjunto.
MOLAS Na inspeção dos 10.000 km, devem ser trocadas se a frente ou traseira do veículo estiverem arriadas, houver presença de ferrugem, apresentarem perda de carga e ruptura de elos.
AMORTECEDORES Em bom estado, diminuem a distância de frenagem, aumentam a aderência nas curvas e reduzem o risco de
aquaplanagem.
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