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ÓLEOS

Desenvolvidos pela Shell e Ferrari para proteger o seu carro.

Durante uma corrida de Formula 1, o óleo precisa proteger um motor que atinge 17.000 rotações por minuto e uma temperatura de até 150 graus. Pensando sempre em exceder as suas expectativas, a Shell foi às pistas e desenvolveu juntamente com a Ferrari a linha Shell Helix, lubrificantes com a tecnologia mais avançada do mundo.


Lubrificantes Shell Helix:

1 - Shell Helix Ultra 5W40 API SJ


Mudou de viscosidade e de conceito. Totalmente sintético, recomendado e utlizado pela Ferrari em sua fábrica e nas pistas de Fórmula 1, em todo o mundo. Testes comprovaram performance inalterada mesmo nas mais severas condições de uso. Com viscosidade reduzida, tanto no momento da partida quanto em regime de funcionamento, reduzindo o desgaste do motor e liberando a sua potência. É indicado para carros de alta performance, modernos e esportivos. Ideal para motores turbo 16V ou superiores. Shell Helix Ultra é aprovado pelos principais fabricantes, como Ferrari, Mercedes, BMW, Audi, Jaguar, Porsche e Land Rover.

2 - Shell Helix Plus 10W40 API SJ

Shell Helix Plus é um óleo de tecnologia sintética. Também teve redução de viscosidade, colaborando com a partida e reduzindo o desgaste do motor . É desenvolvido para os carros mais modernos do mundo. Indicado para motores turbo, multiválvulas, com injeção eletrônica ( motores de alta potência), esse produto possui o maior número de aprovações da indústria automobilística mundial, inclusive pela Fiat.

3 - Shell Helix Super 15W50 API SJ

Óleo mineral com viscosidade premium, ou seja, igual a dos óleos sintéticos graças a tecnologia exclusiva desenvolvida pela Shell. Sua nova viscosidade colabora para reduzir o desgaste do motor e garantir maior economia no uso de combustível.. Líder de vendas em mais de 100 países, tem fórmula exclusiva com aditivos de tecnologia sintética, criteriosamente balanceados para garantir ao motor máxima proteção. Além disso, o seu uso aumenta a eficácia do catalisador, reduzindo a emissão de poluentes. Com alto poder detergente, esse lubrificantes mantém sua viscosidade mesmo em temperaturas extremas. É o único óleo com formulação mineral que possui essas características, no mercado brasileiro. É recomendado e aprovado pelos principais fabricantes de veículos nacionais e importados.

4 - Shell Helix 1.0 a 1.4 20W50 API SF - Lançamento

Lubrificante mineral multiviscoso, especialmente desenvolvido para garantir proteção extra a motores convencionais 1.0 a 1.4. Sua fórmula exclusiva possui uma dose extra de aditivos que auxiliam na dispersão de partículas, reduzindo o atrito e a geração de calor no motor, o que prolonga sua vida útil. Com excelentes características de limpeza, é voltado para motores tradicionais, atendendo às exigências dos principais fabricantes de automóveis.

5 - Shell Helix Standard 20W40 API SF

Óleo mineral, proteção para o dia-a-dia do carro. Resiste às variações térmicas, proporcionando perfeita lubrificação tanto nas partidas a frio quanto nas altas temperaturas de operação do motor. Além disso, esse lubrificante multiviscoso controla a formação de depósitos, protegendo contra o desgaste e a ferrugem. Atende às exigências dos principais fabricantes de automóveis e é aprovado, entre outros, pela General Motors.


AMORTECEDORES

O SENSA-TRAC é o amortecedor "inteligente" que proporciona os benefícios da suspensão eletrônica, sem o custo ou a complexidade comum aos itens eletrônicos.


1. Zona de conforto - Dirigibilidade Normal:

O óleo flui através dos grooves (canais) estampados no tubo de pressão e através das válvulas exclusivas "PSD" (Posição Sensitiva de Amortecimento).
Resultado: rodar suave e confortável.

2. Zona de controle - Manobras exigentes:
O pistão se desloca da área dos grooves (conforto) e o óleo flui unicamente pelas válvulas "PSD".
Resultado: controle extra do veículo e maior segurança.

Empregando a tecnologia Position Sensitive Damping (PSD), trazida da matriz americana, o SENSA-TRAC é capaz de "sentir" e ajustar-se automaticamente às mudanças de terreno, carga e estilo de dirigir, proporcionando uma significativa melhoria em segurança. Testes desenvolvidos nos Estados Unidos e também no Brasil constataram uma melhoria na estabilidade dos veículos de 40%, além do menor desgaste de pneus e demais equipamentos de suspensão.

A tecnologia PSD é utilizada para calibrar o grau de amortecimento requerido em qualquer momento, monitorando o movimento de cada roda e coordenando o fluxo de óleo necessário.